ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
Когда слышишь про компрессор воздушный LB75, первое, что приходит в голову — это очередной 'неубиваемый' китайский аппарат. Но на практике всё оказалось сложнее. Помню, как в 2018 мы закупили партию этих компрессоров для замены старых итальянских машин. Коллеги твердили, что азиатская техника не выдержит наших циклов работы — 16 часов в сутки с перерывом только на техобслуживание. Пришлось разбираться на месте.
Первое, что удивило — система клапанов. В отличие от более дорогих европейских аналогов, здесь использованы композитные материалы вместо чистой латуни. Сначала воспринял это как экономию, но позже выяснил, что для нашего климата с повышенной влажностью это даже плюс — меньше окисляются.
Поршневая группа собрана с зазором 0,02 мм против стандартных 0,015 мм. Казалось бы, брак? Но инженер с завода-изготовителя позже объяснил, что это сознательное решение для работы с нашим воздухом, где часто встречаются мелкие абразивные частицы. Хотя первые три месяца мы всё равно ставили дополнительные фильтры — не доверяли.
Электродвигатель на 7,5 кВт — тут без сюрпризов, стандарт для этого класса. Но вот система охлаждения заставила поволноваться. Вентилятор расположен нестандартно, и при первом запуске показалось, что воздушный поток недостаточный. Позже выяснилось, что такая конструкция лучше работает при запылённости.
За первые полгода наработали несколько важных наблюдений. Например, масло лучше менять не по регламенту (каждые 500 часов), а каждые 350-400. У нас на объекте температура в цехе часто поднимается выше 30°C, и масло начинает терять свойства раньше.
Ещё один момент — вибрация. При установке обязательно нужно делать дополнительное крепление через демпферные прокладки. В инструкции об этом — одна строчка, а на деле без этого компрессор начинает 'гулять' по бетонному полу уже через месяц интенсивной работы.
Система автоматики иногда срабатывает с задержкой в 2-3 секунды. Сначала думали о браке, но потом поняли, что это особенность защиты от частых включений/выключений. Пришлось переучивать операторов — не тыкать кнопки повторно, если компрессор не запустился мгновенно.
Осенью 2019 один из компрессоров начал показывать странные симптомы — давление скакало от 6 до 8 бар без видимых причин. Стандартная диагностика ничего не дала. Оказалось, проблема в редукционном клапане — производитель использовал пружину из материала, который плохо переносит резкие перепады температуры.
Другой случай — при работе в три смены компрессор начал перегреваться. Проверили всё — от подшипников до системы охлаждения. В итоге выяснилось, что проблема в недостаточной вентиляции помещения. Пришлось пересматривать всю систему воздухообмена в компрессорной.
Самая неприятная история случилась с системой смазки. После замены масла на аналог от другого производителя (оригинал временно не поставлялся) начались проблемы с давлением. Оказалось, что в LB75 очень чувствительная к вязкости масла система — отклонение даже на 5% от рекомендованных параметров уже критично.
Когда рассматривали LB75 для повторной закупки, сравнивали с ABAC Genesis и Fiac Air. Итальянские машины показывали лучшие результаты по стабильности давления, но проигрывали в ремонтопригодности. Китайский компрессор оказался проще в обслуживании — большинство операций можно проводить силами собственных механиков.
Сейчас работаем с компанией ООО 'Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование' — они представляют производителя в России. Через их сайт https://www.henanbeijin.ru заказывали последние партии. Отмечу, что у них хорошая техническая поддержка — консультируют по тонкостям эксплуатации, оперативно поставляют запчасти.
Что важно — они не скрывают особенности оборудования. Например, сразу предупредили о чувствительности к качеству масла и посоветовали конкретных поставщиков. Это редкость — многие дилеры стараются умолчать о таких нюансах.
LB75 — не идеальная машина, но для своего ценового сегмента очень достойная. Главное — понимать её особенности и не пытаться эксплуатировать как европейское оборудование. Требует более внимательного отношения к техобслуживанию, но зато ремонт обходится в 2-3 раза дешевле.
Для интенсивной работы советую сразу заменить некоторые расходники — воздушные фильтры, масляные сепараторы. Оригинальные работают нормально, но есть аналоги, которые показывают лучшие результаты при наших условиях.
В целом, если нужно надёжное оборудование для постоянной работы со средними нагрузками — LB75 вполне оправдывает вложения. Но обязательно учитывайте особенности вашего производства — этот компрессор чувствителен к условиям эксплуатации больше, чем многие конкуренты.
