ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
Когда ищешь двухпоршневой компрессор, половина проблем возникает из-за того, что люди путают промышленные модели с полупрофессиональными. Сам видел, как в цеху ставили китайский аналог FUBAG вместо нормального ABAC - через месяц поршни заклинило от перегрузки.
Первое, на что смотрю - не паспортные данные, а реальное рабочее давление. Производители любят указывать максимум при холостом ходе, а вот стабильные 8 бар под нагрузкой дают единицы. Например, у Remeza СБ4/С-100.LB30 в техкарте честно прописан разрыв между номиналом и пиком.
Зазор между цилиндрами - вещь, которую в магазине не проверишь. Приходится ориентироваться по косвенным признакам: если ребра охлаждения отлиты заодно с картером, а не привинчены - уже хороший знак. У Ceccato Atlas 50-500 так сделано, кстати.
Часто упускают из виду тип приводного ремня. Клиновой ремень дешевле, но для постоянной работы с пневмоинструментом лучше искать поликлиновой, как на Fini P 115-500. Разница в цене 10-15%, а ресурс выше втрое.
Зимой в неотапливаемом гараже конденсат в ресивере - головная боль. Ставил как-то дренажный клапан от Condor - замерз за первую же ночь. Пришлось переделывать на ручной слив с подогревом трубки.
Межсервисный интервал сильно зависит от влажности в цеху. В сухом помещении масло можно не менять 2000 моточасов, а вот если рядом мойка - уже через 800 часов появляется эмульсия. Проверял на компрессорах ООО 'Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование' - у них в паспорте есть корректировки по влажности.
Шумность двухпоршневых моделей часто недооценивают. 85 дБ - это не абстрактная цифра, а необходимость берушей при восьмичасовой смене. Работал с Vitals 2CA 50L - в итоге пришлось строить звукопоглощающий кожух из сэндвич-панелей.
Гонятся за производительностью, забывая про сеть. Стандартная розетка на 16А не потянет компрессор мощнее 3 кВт - это проверено на собственном опыте с Bort BKS-315. Пришлось тянуть отдельную линию с автоматом на 25А.
Не учитывают реальный расход воздуха. Пистолет для обдува берет 200-250 л/мин, а краскопульт - всего 150. Если брать компрессор воздушный 2 поршневой с запасом, лучше смотреть на модели с ресивером от 100 литров.
Экономия на масле - отдельная тема. Залил как-то полусинтетику в новый Atlas Copco GA 11 - через 400 часов залегли кольца. Официальный сервис сказал, что виновато несоответствие вязкости.
Для автосервиса лучше брать итальянские Fini или ABAC - ремонтные комплекты есть в наличии, плюс унификация деталей между моделями. Китайские аналоги типа Fubag часто меняют конструкцию - потом кольца или клапана не найти.
В производственных цехах, где оборудование работает циклами, выгоднее брать российскую сборку под европейскими брендами - те же Remeza или Kraftmann. Запчасти дешевле, плюс сервисные центры есть в регионах.
Если рассматривать ООО 'Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование', у них интересные решения по рекуперации тепла - для отапливаемых помещений может дать до 30% экономии. Но это больше для стационарных установок, а не для мобильных вариантов.
Регулярная замена воздушного фильтра - банальность, но именно из-за нее чаще всего выходят из строя клапаны. В пыльном цеху фильтр надо менять в 2-3 раза чаще, чем рекомендует производитель.
Вибрация - главный враг двухпоршневых компрессоров. Если не затянуть фундаментные болты после перевозки, через месяц появятся микротрещины в картере. Проверял на Denzel PC 50/255 - пришлось менять блок цилиндров.
Термозащита - вещь капризная. На дешевых моделях типа Wester W 000 она часто срабатывает ложно. Приходилось перепаивать реле на более точные аналоги от Schneider Electric.
Сейчас многие переходят на винтовые компрессоры, но для сезонных работ двухпоршневые все еще выгоднее. Разница в цене 2.5-3 раза, а для покрасочных работ или шиномонтажа производительности хватает.
Из новинок присматривался к гибридным моделям с частотным регулированием - у того же ООО 'Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование' в каталоге есть серия с инверторным приводом. Но пока дорого, окупаемость 5+ лет.
Б/у рынок - отдельная история. Если брать, то только после полной разборки и замеров зазоров. Как-то приобрел компрессор Dalgakiran 1001 - внешне идеальный, а при вскрытии оказалось, что предыдущий хозяин расточил цилиндры под ремонтные поршни.
