ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
Когда слышишь 'безмасляный компрессор на 100 литров', первое, что приходит в голову — обычный резервуар с моторчиком. Но на практике разница между моделями колоссальная, особенно если речь о непрерывной работе в мастерской. Многие ошибочно берут первый попавшийся вариант, а потом удивляются, почему аппарат не тянет пескоструй или глохнет при -15°C.
Вот этот китайский компрессор с зеленым ресивером, который везде рекламируют — у нас в цехе его поршневая группа не выдержала и полугода. Пришлось разбирать, смотреть. Оказалось, чугунные кольца, но посадка люфтит уже после 200 часов. Заметил, что у компрессор воздушный 100л безмасляный от того же ООО 'Хэнань Бэйцзинь' ребра охлаждения толще — видимо, для наших перепадов напряжения делали.
Кстати, про безмасляность. Не все понимают, что это не про 'вообще нет масла', а про систему уплотнений. В том же Fubag стоит тефлоновое покрытие, но при перегреве оно начинает пылить. А вот в некоторых моделях от упомянутой компании видел медные вставки — дороже, но для покрасочных работ критично, чтобы не было примесей.
Еще момент — крепление мотора. В дешевых моделях ставят на четыре болта, но если ресивер не отбалансирован, вибрация съедает резьбу за месяц. Приходилось сверлить насквозь и ставить шпильки — костыль, но работает.
100 литров — это не всегда цилиндр. Видел горизонтальные модели, где слив конденсата сделан в мертвой зоне. При -20°C вода замерзает в трубе, и потом неделю отогреваешь. У того же 'Хэнань Бэйцзинь' в описании на сайте https://www.henanbeijin.ru указан подогрев сливного клапана — мелочь, но для Сибири необходимость.
Толщина стенки. Визуально все одинаковые, но щупом проверял — у некоторых производителей сталь 2.5 мм, а где-то едва 1.8. Последний при постоянной работе под 8 бар начинает 'дышать'. Кстати, их вакуумные системы по той же технологии — там толщина уже 3 мм, видимо, для отрицательного давления.
Сварные швы. Вот где собака зарыта! На дешевых компрессорах шов неровный, часто без зачистки. Как-то при давлении 10 бар (да, перегружали) по шву пошла трещина. Теперь всегда проверяю ультразвуковым тестером, если беру б/у.
Пишут '2.2 кВт', а на шильдике 1.8 — такое сплошь и рядом. Но даже если мощность честная, смотри на ток холостого хода. У некоторых моделей он до 30А, что для старой проводки в гараже — пожар гарантирован.
Работал с их системой рекуперации тепла — интересное решение, когда двигатель охлаждается воздухом из цеха. Но для нашего пыльного помещения пришлось ставить дополнительный фильтр, иначе крыльчатка забивалась стружкой.
Про пусковые токи отдельная история. Однофазные двигатели с конденсаторным пуском иногда не справляются с нагрузкой — особенно если в сети 190В вместо 220. Приходилось ставить стабилизатор, хотя производитель этого не указывает.
В паспорте пишут '100% продолжительность работы', но это при +20°C. На морозе металл становится хрупким — лопнувший поршень в -25°C тому доказательство. Теперь всегда советую клиентам утеплять ресивер, если работают зимой в неотапливаемом помещении.
Система воздушных компрессоров от 'Хэнань Бэйцзинь' в этом плане продумана — у них в конструкции есть термостат, отключающий двигатель при перегреве. Хотя в мануале об этом ни слова, обнаружил только при разборке.
Интересный момент с влагой. В безмасляных моделях конденсат образуется быстрее — нет масляной пленки. Приходится сливать воду не раз в смену, а каждые 4-5 часов. Иначе — коррозия изнутри, проверено на горьком опыте.
Подключали к пескоструйному аппарату — компрессор еле успевал нагнетать. Оказалось, производитель завысил данные по производительности. Пришлось ставить дополнительный ресивер на 50 литров параллельно.
С пневмоинструментом тоже не все гладко. Ударные гайковерты требуют пиковых расходов — и если в системе нет запаса, давление проседает. Теперь всегда советую брать компрессор с запасом 20-30% от номинала.
Кстати, про давление. Многие выкручивают реле на максимум — мол, 'чтоб наверняка'. А потом удивляются, почему срабатывает тепловая защита. Для большинства инструментов 6-7 бар достаточно, а двигатель живет дольше.
Чистка клапанов — раз в три месяца, а не в год, как рекомендуют. Особенно если в воздухе есть мелкая пыль. Видел, как за полгода обратный клапан покрылся 'войлоком' из древесной стружки.
Замена прокладок. В безмасляных моделях они изнашиваются быстрее — нет смазки. Заказывал оригинальные у 'Хэнань Бэйцзинь' — дороже, но служат втрое дольше китайских аналогов.
Проверка предохранительного клапана — элементарно, но многие забывают. Раз в месяц дергаю за кольцо — если не срабатывает, сразу меняю. Дешевле, чем потом менять ресивер.
Безмасляный компрессор — не панацея. Для некоторых работ лучше масляный с хорошими фильтрами. Но если нужна чистота воздуха — да, вариант.
Объем 100 литров — золотая середина. Меньше не хватает для серьезного инструмента, больше — громоздко и дорого. Но смотрите на производительность, а не на объем бака.
И да, читайте отзывы не на сайтах продавцов, а на профильных форумах. Там часто пишут про реальные проблемы, которые в паспорте не упоминаются. Как та же история с термостатом у 'Хэнань Бэйцзинь' — полезная мелочь, о которой молчат.
