ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
Если честно, до сих пор встречаю мастеров, которые уверены, что вихревые компрессоры — это что-то между вентилятором и феном. На самом деле, когда я впервые запускал воздушный электрический вихрь на покрасочной линии в цеху, даже не ожидал, что он переживёт три смены подряд без падения давления. Но обо всём по порядку.
Помню, как один технолог настаивал на установке дополнительных рёбер охлаждения — мол, двигатель будет меньше греться. Пришлось объяснять, что у вихревого компрессора и без того продуманный теплообмен. Кстати, у моделей от ООО 'Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование' статор вообще монолитный, что снижает вибрацию. Проверял лично — кладёшь монету на корпус при работе, она не падает.
А вот с маслом часто перемудряют. Не раз видел, как заливают синтетику вместо минерального — потом удивляются, почему сальники течь начинают. Хотя в документации чётко указано: только масла с допуском ISO-L-DAA.
Самое смешное, что многие до сих пор путают винтовые и вихревые системы. Разница принципиальная: в вихревых нет контакта роторов, отсюда и долговечность. Но об этом ниже.
В прошлом месяце считал экономику для деревообрабатывающего цеха. Сравнивали винтовой REMEZA и электрический вихрь от Хэнань Бэйцзинь. За 2000 моточасов разница в потреблении энергии составила почти 18% — вихревой оказался экономнее. Правда, пришлось ставить дополнительный фильтр тонкой очистки — их компрессоры чувствительны к пыли.
Кстати, про фильтры. На их сайте https://www.henanbeijin.ru есть схема обвязки — я сначала не обратил внимания, потом месяц разбирался с перегревом. Оказалось, нужно было ставить влагоотделитель перед ресивером, а не после.
Ещё нюанс: их модели с прямым приводом иногда гудят на низких оборотах. Но это лечится заменой подшипников — ставим немецкие, проблема исчезает. Хотя заводские тоже работают года три без нареканий.
На мой взгляд, их главное преимущество — стабильность давления. Для пневмоинструмента это не так критично, а вот для пескоструйных камер или лазерных станков — вопрос качества работы. Как-то ставили воздушный компрессор вихревого типа на гравировку — отклонение давления не больше 0,1 бара даже при скачках напряжения.
А вот для шиномонтажа не рекомендую — слишком медленный набор давления. Хотя для подкачки колёс в сервисе — идеально, потому что тихий.
Ещё отлично показывают себя в фармацевтике — безмасляные модификации дают воздух чистотой до 0,01 мкм. Как раз ООО 'Хэнань Бэйцзинь' поставляет такие для упаковочных линий.
Самая частая — экономят на пускозащитной аппаратуре. Ставят простые автоматы вместо плавного пуска — потом удивляются, почему срабатывает тепловая защита. У них же в компрессорах двигатели с высоким пусковым моментом — тут нужен правильный подход.
Вторая ошибка — не рассчитывают длину воздуховодов. Для вихревого электрического компрессора критично держать магистрали не длиннее 15 метров, иначе КПД падает на четверть. Проверял на манометре — при 20 метрах давление на выходе уже не 8, а 6,5 бар.
И да, фундамент. Кажется мелочью, но если не делать виброизоляцию — через полгода появятся микротрещины в патрубках. Особенно заметно на бетонных полах.
Был случай — компрессор начал глохнуть при нагрузке. Разобрали — оказалось, предыдущий механик поставил клапан с меньшим сечением. Заменили на родной от Хэнань Бэйцзинь — всё заработало. Теперь всегда проверяю каталожные номера запчастей.
Ещё запомнился запуск на хлебозаводе — там требовался воздух для упаковочных машин. Пришлось ставить два компрессора воздушных параллельно с автоматическим переключением. Инженеры компании подсказали схему обвязки — сработало без нареканий уже два года.
А вот с системой рекуперации тепла вышла незадача — не учли, что их блоки утилизации требуют отдельного контура охлаждения. Пришлось переделывать на ходу. Теперь всегда уточняю этот момент при проектировании.
Если нужен компрессор для постоянной работы с минимальными скачками давления — вихревой однозначно выигрывает. Да, он дороже в покупке, но окупается за счёт экономии на обслуживании. У тех же Хэнань Бэйцзинь межсервисный интервал — 4000 моточасов против 2000 у большинства винтовых.
Для сезонных работ или стройплощадок лучше брать поршневой — он проще ремонтируется в полевых условиях. Хотя их же электрический вихрь в защищённом исполнении видел на буровых установках — работал при -30°C.
В общем, главное — не верить ярлыкам. Каждый тип компрессоров имеет свои ниши. И да, теперь всегда рекомендую коллегам смотреть не только на технические характеристики, но и на схемы обвязки от производителя — это экономит кучу нервов потом.
