ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
Когда видишь в спецификации ВП3 20/9, кажется — обычный поршневик, каких тысячи. Но те, кто реально работал с этими аппаратами, знают: тут есть нюансы, которые в паспорте не прочитаешь.
Начну с цилиндра. У этого модельного ряда чугунные гильзы — вроде бы стандарт, но здесь толщина стенок подобрана с запасом на наши перепады напряжения. Помню, на лесопилке под Вологдой ставили три таких агрегата, так там сеть постоянно просаживалась до 190В. Другие компрессоры начали 'хрипеть' через месяц, а эти отработали сезон без замены колец.
Система охлаждения — отдельная тема. Ребристые трубки расположены под углом, что снижает забиваемость пылью. Но есть обратная сторона: при -25° и ниже конденсат в этих трубках замерзает быстрее, чем в классических вертикальных. Пришлось на двух объектах переваривать крепления — разворачивать весь блок на 15 градусов к ветру.
Клапанная группа — та самая, где экономить нельзя. Оригинальные пластины от завода-изготовителя служат по 3-4 тысячи моточасов, но некоторые 'умельцы' ставят китайские аналоги. Результат всегда один: перегрев и деформация седла. Особенно критично для пескоструйных работ — там циклы включения частые.
На стройке в Норильске как-то поставили ВП3 20/9 в неотапливаемый контейнер. Температура опускалась до -42°. Масло ЮНИП даже при предпусковом подогреве густело так, что стартер выходил из строя. Решение нашли через ООО 'Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование' — их техспецы посоветовали синтетику Arctic Plus. После перехода на неё пусковые токи снизились на 40%.
Ещё случай был на мебельной фабрике под Краснодаром. Там компрессор работал в цехе с опилками. Штатный воздушный фильтр забивался за смену, пришлось ставить двухступенчатую систему с инерционной решёткой. Интересно, что на сайте henаnbeijin.ru я потом нашёл готовое решение для таких условий — жаль, не знал раньше.
По вибрациям заметил: если фундаментная плита меньше 150 кг, появляется резонанс на 1800 об/мин. Причём не сразу, а через 200-300 часов работы. В цеху покраски вагонов в Челябинске так три анкерных болта вырвало — хорошо, вовремя заметили. Теперь всегда заливаем плиту с запасом по массе.
Чаще всего ломаются из-за несвоевременной замены маслоотделителя. Механики смотрят на манометр — давление в норме, и успокаиваются. А ведь при износе сепаратора масло уходит в систему, потом вся пневмолиния в масляной эмульсии. Один раз пришлось полностью менять трубопровод на молочном заводе — продуктовая безопасность ведь.
Ещё больная тема — регулятор давления. Его часто крутят 'на глазок', хотя для ВП3 20/9 есть чёткий диапазон 6,5-8 бар. При превышении поршневая начинает подтраивать, шатунные втулки изнашиваются за 400 часов вместо положенных 2000. Дважды видел, как при 9 барах лопались ребра охлаждения.
Про конденсатоотводчики вообще отдельный разговор. Ставят дешёвые поплавковые, которые залипают при -5°. А потом удивляются, почему в ресивере ледяные пробки. Мы перешли на электронные дренажи с подогревом — дороже, но зато зимой спим спокойно.
С осушителями — только адсорбционные. Рефрижераторные при постоянной работе в режиме 75% включения быстро выходят из строя. Проверяли на консервном заводе: после шести месяцев с рефрижераторным осушителем в масле появилась эмульсия. Перешли на адсорбционный — проблема исчезла.
С вакуумными системами от того же производителя — ООО 'Хэнань Бэйцзинь' — стыкуется идеально. Ставили комплект на фасовке удобрений: компрессор ВП3 20/9 + вакуумный насос серии VRL. Работают в тандеме уже третий год, синхронизация через общий контроллер.
Для систем рекуперации тепла важно: у этого модельного ряда температура на выходе достигает 85°C. Можно подключать к теплообменникам без дополнительных подогревателей. На птицефабрике в Ленобласти так экономят на отоплении цеха — воздуховоды от компрессора идут прямо в систему вентиляции.
Замена штатных подшипников на SKF с термостабильной смазкой — даёт прирост в 15% по ресурсу. Особенно актуально для участков с постоянными пусками/остановами.
Установка частотного преобразователя — спорное решение. Для ВП3 20/9 экономия не всегда окупает стоимость оборудования. Год назад считали для прачечной: при 18 часах работы в сутки окупаемость 4 года. Не стали ставить.
А вот доработка системы вентиляции — всегда выгодно. Добавляем вытяжной зонт над цилиндрами, снижаем температуру в машинном отделении на 7-8 градусов. Это продлевает жизнь уплотнениям как минимум на сезон.
Кольца поршневые идут с тремя разными покрытиями. Для абразивных сред лучше тефлоновые — дороже, но менять втрое реже. Видел оригинальные поставки через henаnbeijin.ru — у них упаковка с голограммой, подделки сразу видно.
С прокладками головок блока проблема: неоригинальные часто делают из паронита, который дубеет на морозе. Брали партию от местного поставщика — через месяц потекли все. Теперь только металлокомпозитные от производителя.
Электромагнитные клапаны — слабое место. Штатные выдерживают около 30 тысяч циклов. Ставим вместо них клапаны от SMC — ресурс сразу возрастает до 100+ тысяч. Переделка несложная, переходники есть в каталоге.
В общем, ВП3 20/9 — аппарат с характером. Если понимать его особенности, служит верой и правдой. Главное — не экономить на обслуживании и следить за мелочами. Как говорится, дьявол в деталях, а в пневматике — особенно.
