ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
Когда слышишь про компрессор воздушный винтовой электрический 220в, первое что приходит в голову — наконец-то решение для малых мастерских без трёхфазной сети. Но сколько раз я видел, как люди покупают китайские аналоги с маркировкой 3 кВт, а потом недоумевают, почему аппарат не тянет даже простой пескоструй. Дело не в мощности, а в реальном расходе — тот же Fubag S3150 при 2.2 кВт выдаёт 350 литров в минуту, но для краскопульта нужно уже 400. Вот и считай.
В прошлом месяце знакомый автосервис купил компрессор винтовой 220в по акции — вроде бы Remeza СБ4/С-24.LB, но с однофазным двигателем. Через две недели звонок: 'Шумит, греется, давление прыгает'. Приехал — оказалось, поставили его в углу гаража без вентиляции, а термоконтакты срабатывали каждые 20 минут. Винтовая группа-то рассчитана на постоянную работу, но при t° +35° в помещении даже итальянский блок начинает 'задыхаться'.
Кстати про перегрев — многие не смотрят на расположение радиатора. У того же Abac Evolution 7.5 кВт масляные патрубки идут сбоку, а у Atlas Copco GX5 — сверху. Разница в обслуживании колоссальная: при верхнем подключении замена фильтра занимает 10 минут, а с боковым приходится снимать кожух и откручивать пол-узла.
Заметил интересную тенденцию: после 2022 года стали массово появляться 'европейские' компрессоры с китайскими винтовыми блоками. Взять тот же Fini — раньше ставили итальянские пары, сейчас часто встречаются сборки с блоками Rotorcomp. Не сказать что плохо, но ресурс уже не те 40 000 часов.
На хлебозаводе в Подольске три года назад ставили электрический винтовой компрессор 220в от компании ООО 'Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование' — модель серии ВК-7.5. Оборудование для упаковки требовало стабильные 8 бар без провалов. До этого были поршневые, но их хватало максимум на полгода — клапана выходили из строя от постоянных циклов включения/выключения.
С винтовым иначе: главное вовремя менять сепаратор и следить за точкой росы. Кстати, про обслуживание — на том же заводе сначала экономили на осушителях, потом получили воду в пневмолиниях. Пришлось ставить дополнительный рефрижераторный осушитель уже в процессе эксплуатации.
Сейчас рекомендуем клиентам сразу смотреть на комплектацию: если в базовой версии нет осушителя и фильтров тонкой очистки — это дополнительных 25-30% стоимости. На сайте henanbeijin.ru в разделе винтовых компрессоров как раз есть варианты комплектаций — от базовой до 'под ключ' с ресивером и системой подготовки воздуха.
Зимой в неотапливаемых цехах масло в винтовом блоке густеет так, что стартовый момент превышает расчётный в 2-3 раза. Видел как на стройбазе в Домодедово при -15°С у компрессора просто порвало ремень при пуске. Пришлось ставить подогрев картера — дешёвое решение, но эффективное.
По напряжению — здесь компрессор электрический 220в действительно выигрывает. В деревнях и промзонах где сеть 'плавает' от 190 до 240В, двигатели с термозащитой работают стабильнее трёхфазных. Проверял на компрессорах серии ВК от Хэнань Бэйцзинь — при 190В запускается без проблем, хотя момент конечно падает.
Интересный момент по шуму: замеряли в автосервисе — винтовой на 75 дБ против поршневого на 95 дБ. Разница колоссальная, но только если стоит качественная шумоизоляция. У дешёвых моделей кожух из тонкой стали — он сам начинает резонировать.
Поршневики до сих пор ставят из-за цены — разница в 1.5-2 раза. Но когда считаешь ресурс (у винтового 15-20 тыс. моточасов против 4-5 у поршневого) и расход на обслуживание, экономия исчезает. Особенно если считать замену колец, клапанов и подшипников.
С безмасляными сложнее — для покрасочных работ идеально, но цена кусается. Тот же Atlas Copco LF 7.5 стоит как два масляных винтовых. Для стоматологий или фармацевтики — да, для автосервиса — редко кто покупает.
Кстати, ООО 'Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование' как раз предлагает системы рекуперации тепла — для винтовых компрессоров это дополнительная экономия. В том же хлебозаводе тепло от компрессора теперь идёт на подогрев воды для технологических нужд.
Меняйте воздушный фильтр чаще чем в инструкции — у нас пыль не как в Европе. Видел компрессор который проработал 2000 часов без замены фильтра — в винтовой группе были следы абразивного износа.
С маслом не экономьте — синтетика служит дольше, но главное не смешивать разные типы. Был случай когда долили минеральное к синтетике — через 50 часов работы появился шлам в системе.
Раз в год обязательно проверяйте клапан минимального давления — если он 'залипает', винтовой блок работает под нагрузкой при пуске. Это основная причина поломок подшипников вала.
Кстати, на сайте henanbeijin.ru есть техническая документация с типовыми схемами обвязки — очень помогает при проектировании пневмосети. Особенно раздел по подбору ресиверов — там учтены поправочные коэффициенты для нашего климата.
