ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
Когда слышишь 'компрессор винтовой воздушный бу', у половины мастеров сразу всплывает образ дешёвой альтернативы. Но за этой простой формулировкой скрывается целый пласт технических тонкостей, которые мы годами собирали по монтажам и ремонтам.
Взяли в прошлом месяце три буровых компрессора с консервации с Урала. На бумаге — полный комплект документации, замеры вибрации в норме. Но при вскрытии блока сжатия обнаружился износ роторных пар на 0,3 мм, который предыдущие владельцы 'забыли' указать. Пришлось экстренно заказывать новые пары у ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование — их техотдел как раз специализируется на ремонтных комплектах для винтовых групп.
Кстати, про межвинтовые зазоры. Многие думают, что главное — выдержать паспортные значения. На деле при работе на песчаных карьерах даже 0,05 мм сверх нормы дают просадку давления на 7-9%. Проверяем щупами каждую сборку, особенно после транспортировки — бывало, от вибрации в дороге регулировочные прокладки смещались.
Особенно проблемными оказались модели с алюминиевыми радиаторами гг. выпуска. После 15 тыс. моточасов начинается коррозия трубок, а замену узла проще заказать через henanbeijin.ru — у них совместимые аналоги на 30% дешевле оригиналов. Проверено на компрессоре Atlas Copco XAS 185.
Самый частый кошмар — когда предыдущий владелец экономил на сервисных жидкостях. Встречал случаи, когда в винтовой блок заливали трансмиссионное масло вместо синтетики. Последствия — закоксовывание сепаратора через 400 моточасов и выход из строя клапана минимального давления.
Сейчас всегда требую пробу масла перед покупкой. Лабораторный анализ стоит 2-3 тыс. рублей, но спасает от внепланового ремонта за 80+ тысяч. Кстати, у ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование в описании систем рекуперации тепла есть полезные данные по температурным режимам работы масляного контура — пригодилось при настройке теплообменника на компрессоре Abac Genesis.
Отдельная история с маслоотделителями. Китайские аналоги часто не стыкуются по резьбе с европейскими фланцами. Пришлось разработать переходные пластины — теперь держим на складе 5 типоразмеров.
Преобразователи часты в БУ-оборудовании — лотерея. Старые Danfoss VLT после 8 лет работы начинают 'плавать' в поддержании оборотов. Замена на новые китайские аналоги иногда приводит к перегреву обмоток двигателя — пришлось настраивать систему принудительного обдува.
На сайте henanbeijin.ru в разделе вакуумных систем нашел любопытную схему подключения частотников через дополнительные дроссели — попробовал на компрессоре Remeza ВК 12. Снизило токовые пульсации на 15%.
Совет про клеммные колодки: всегда проверяйте степень окисления медных шин. Даже незначительная патина увеличивает переходное сопротивление — двигатель начинает работать с перегрузкой по току.
Привезли Fini PG 80 2012 года — владелец жаловался на падение производительности. При разборке обнаружили: предыдущий сервис установил неоригинальные подшипники, что привело к осевому биению вала. Заказ новых деталей растянулся бы на 6 недель, но в каталоге ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование нашли совместимый винтовой блок — собрали за 9 дней.
Здесь же столкнулись с нюансом: при замене блока пришлось перенастраивать пневмоавтоматику — реле давления не соответствовало характеристикам нового узла. Добавили дополнительный ресивер на 100 л для стабилизации давления.
Интересный эффект: после замены расход электроэнергии снизился на 18% — новый блок оказался эффективнее старого даже в подержанном состоянии. Заказчик позже сообщил, что компрессор отработал 3 месяца в интенсивном режиме без нареканий.
Часто упускаемый момент — использование тепла от компрессора. В цеху с отоплением газом установка теплообменника на линии масляного охлаждения окупается за 1,5 сезона. В ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование предлагают готовые решения, но мы собираем системы сами из доступных компонентов.
Важный нюанс: при подключении рекуперации нужно модернизировать термостатический клапан — штатный не рассчитан на работу с дополнительной нагрузкой. Проверяли на компрессоре Ceccato NK 160 — без доработки клапан начинал подтекать через 2 недели.
Сейчас тестируем гибридную схему: летом тепло от компрессора идёт на подогрев воды для мойки деталей, зимой — в систему воздушного отопления. Экономия по предварительным расчётам — до 35 тыс. рублей в месяц при двухсменной работе.
БУ-компрессор — не приговор, но требует вдвое больше внимания при выборе. Всегда закладывайте 25% от стоимости на непредвиденный ремонт в первые полгода.
Сейчас проще стало с запчастями — такие компании как ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование закрывают нишу совместимых компонентов. Главное — не гнаться за максимальной экономией, а тщательно проверять историю эксплуатации.
Лично я бы рекомендовал компрессор винтовой воздушный бу для сезонных работ или как резервный агрегат. Для постоянной интенсивной нагрузки лучше рассмотреть восстановленные варианты с заменой винтовой группы — дороже на 40%, но надежнее.