ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
Когда слышишь 'компрессор безмасляный воздушный 6', первое что приходит в голову - очередной китайский ширпотреб. Но за десять лет работы с пневмооборудованием понял: даже в этой категории есть принципиальные различия. Особенно когда речь идёт о производительности 6 кубов - тут уже не поиграешься, либо аппарат тянет нагрузку, либо нет.
Многие ошибочно полагают, что безмасляный компрессор - это просто убрали масляный картер и всё. На самом деле там полностью другой принцип сжатия. Взять хотя бы систему охлаждения - при отсуствии масла теплоотвод становится критичным параметром. Помню, в 2018 году тестировали три модели с заявленными 6 кубами, так у одной температура на выходе достигала 120 градусов после получаса работы.
Особенно важны материалы уплотнений. В нормальных аппаратах используют тефлоновые кольца с графитовой пропиткой, а в эконом-вариантах - обычный фторопласт. Разница в ресурсе втрое, проверено на практике. Кстати, у компрессор безмасляный воздушный 6 от ООО 'Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование' как раз применена улучшенная система уплотнений - сам разбирал их серию PRO-6.
Ещё момент - шумовибрационные характеристики. Безмасляники традиционно громче масляных, но тут всё зависит от балансировки коленвала. Наш цех закупил пять разных моделей, так разница в уровне шума достигала 15 дБ между лучшим и худшим образцом.
В прошлом месяце обслуживал компрессор на мебельном производстве - ребята купили 'бюджетный' вариант за 25 тысяч. Через три месяца начались проблемы с клапанной группой. Разобрал - оказалось, производитель сэкономил на термообработке седла клапана. Металл 'поплыл' уже после 200 часов работы.
Интересно наблюдать как разные производства подходят к выбору оборудования. На лакокрасочных цехах обычно берут дорогие европейские марки, а вот в автосервисах чаще встречаются китайские аналоги. Хотя для покрасочных работ как раз нужен чистый воздух без примесей - парадокс.
Кстати, о фильтрах - в безмасляных системах их должно быть минимум три ступени. Особенно критичен угольный фильтр тонкой очистки. Как-то пришлось переделывать систему фильтрации на кондитерском производстве - их компрессор подавал воздух с запахом озона в упаковочную линию. Технолог жаловался, что шоколад приобретает 'технический' привкус.
Сейчас многие производители переходят на модульную конструкцию - в теории это должно упрощать ремонт. На практике же часто оказывается, что замена одного узла требует полной разборки аппарата. Особенно 'отличились' корейские модели - чтобы поменять приводной ремень, нужно снимать половину компонентов.
Запчасти - отдельная история. Для популярных моделей найти комплектующие не проблема, а вот для экзотических вариантов иногда проще купить новый компрессор. Помню случай с итальянским аппаратом - ждали поршневую группу три месяца, производство простаивало.
У компрессор безмасляный воздушный 6 от ООО 'Хэнань Бэйцзинь' кстати хорошая ремонтопригодность - сам несколько раз заказывал у них запчасти через сайт henanbeijin.ru. Доставляют быстро, с документацией проблем нет. Хотя в последний раз возникли сложности с прокладкой ГБЦ - пришлось подгонять по месту.
Многие заказчики смотрят только на ценник при покупке, забывая про потребление энергии. А зря - разница в электропотреблении между удачными и неудачными моделями может достигать 30%. Особенно это заметно при круглосуточной работе.
Кстати, окупаемость - хороший безмасляник стоит дороже, но за два года экономия на электричестве может покрыть разницу в цене. Считал для деревообрабатывающего цеха - их немецкий компрессор потреблял на 28% меньше чем китайский аналог при одинаковой производительности.
Сейчас многие обращают внимание на системы рекуперации тепла. ООО 'Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование' как раз предлагает такие решения - пробовали на хлебозаводе, для подогрева воды в котельной. Работает, хотя КПД скромный - около 40% от заявленных.
Частая ошибка - неправильный подбор ресивера. Для компрессора на 6 кубов нужен баллон минимум на 200 литров, иначе аппарат будет постоянно включаться-выключаться. Видел как на стройке поставили столитровый ресивер - через месяц двигатель сгорел от перегрузок.
Обвязка трубопроводов - отдельная наука. Медные трубы конечно хорошо, но дорого. Сейчас чаще используют нержавейку или даже специальные пластиковые системы. Главное - правильно рассчитать диаметр, иначе потери давления сведут на нет все преимущества мощного компрессора.
Система осушения - без неё в нашем климате никак. Особенно зимой, когда конденсат замерзает в пневмолиниях. Ставлю всегда адсорбционные осушители, хотя они и дороже рефрижераторных. Зато гарантировано сухой воздух на выходе.
Смотрю на новые модели - постепенно переходят на частотные преобразователи. Дорогое удовольствие, но для некоторых производств оправдано. Особенно где нагрузка переменная - типа покрасочных камер.
Материалы тоже не стоят на месте - появляются новые композиты для поршневых колец. Ресурс обещают до 10 000 часов, но практических данных пока мало. Будем тестировать в следующем квартале.
Интересно как развивается направление теплоутилизации - те же ООО 'Хэнань Бэйцзинь' сейчас предлагают комбинированные системы. Для крупных производств может быть выгодно, хотя первоначальные вложения значительные.
В целом же компрессор безмасляный воздушный 6 остаётся рабочей лошадкой для многих отраслей. Главное - не экономить на качестве и правильно подбирать под конкретные задачи. Как показывает практика, скупой платит дважды - особенно в пневматике.
