ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
Когда ищешь винтовой компрессор на 5.5 кВт, сразу сталкиваешься с дилеммой: брать стандартную сборку или кастомизировать под конкретный цех. Многие ошибочно гонятся за дешевыми китайскими аналогами, но через полгода эксплуатации понимают, что сэкономленные 30-40 тысяч рублей оборачиваются простоями из-за выхода из строя роторной группы.
Этот параметр - не случайная цифра. Для небольшого производства типа покрасочной камеры или столярного цеха такой мощности хватает с запасом. Помню, на мебельной фабрике в Подольске ставили два компрессора по 5.5 кВт - один основной, второй резервный. Работали в режиме 6/1, при этом давление никогда не падало ниже 8 бар.
Но есть нюанс: некоторые производители указывают потребляемую мощность двигателя, а не производительность. Обязательно смотрите на воздушный компрессор винтовой 5.5 кВт с параметром FAD (Free Air Delivery). У качественных моделей типа ABAC или Remeza этот показатель должен быть не менее 700-800 л/мин.
Кстати, о температуре: летом 2022 в Новосибирске был случай, когда компрессор постоянно уходил в аварию из-за перегрева. Оказалось, производитель сэкономил на системе охлаждения. Пришлось докупать дополнительный вентилятор.
Здесь часто подводят два момента: качество стали и форма винтов. Копайские производители иногда используют низкосортную сталь, которая истирается за 2-3 тысячи моточасов. Проверяйте сертификаты на роторы - у нормальных брендов вроде Atlas Copco ресурс заявлен 40-50 тысяч часов.
В прошлом месяце разбирали отказ у клиента в Казани - компрессор начал гнать масло в воздушную магистраль. При вскрытии увидели, что зазоры между винтами превысили допустимые всего за 8 месяцев работы. Решение - ставить оригинальные запчасти, хоть и дороже на 25%.
Особенно внимательным нужно быть с подшипниками. Шведские SKF или немецкие FAG служат в 3-4 раза дольше безымянных аналогов. Помню, на хлебозаводе в Твери из-за сэкономили на подшипниках - в итоге простой линии на 3 дня обошелся дороже, чем все роторы вместе взятые.
Многие недооценивают важность качественных фильтров. Стандартный комплект из трех ступеней - воздушный, масляный и сепаратор - должен быть от проверенных брендов типа Donaldson или Mann. В ООО 'Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование' как раз делают акцент на многоступенчатой очистке - это видно по их каталогу на henаnbeijin.ru.
Реальный пример: в лакокрасочном цехе под Москвой поставили дешевые фильтры - через месяц начались жалобы на крап на поверхности изделий. Пришлось полностью менять систему фильтрации, добавлять адсорбционные колонны.
Важный момент - замена фильтров по реальному перепаду давления, а не по графику. Устанавливайте манометры до и после фильтров - когда перепад достигает 0.3-0.5 бар, точно пора менять.
Современные винтовой компрессор 5.5 кВт почти все идут с частотным преобразователем. Но не все понимают, когда это действительно нужно. Для стабильной нагрузки с постоянным воздухопотреблением можно брать и с прямым пуском - надежнее и дешевле.
А вот если нагрузка скачет, как в литейном цехе с периодической продувкой форм, тогда только частотник. На henаnbeijin.ru в разделе пневматического оборудования хорошо расписаны оба варианта - видно, что специалисты разбираются в теме.
Контроллеры бывают разными - от простейших релейных до полноценных ПЛК. Для большинства задач хватает стандартного блока управления с защитой от перегрева и перегрузки. Но если интегрируете в общую систему цеха, лучше брать с Modbus или Profibus.
Здесь 80% проблем возникает из-за неправильной установки. Компрессор нужно ставить в чистом помещении с хорошей вентиляцией - забитый радиатор снижает КПД на 15-20%. Расстояние от стены - не менее метра.
Про дренажи многие забывают. Автоматические конденсатоотводчики часто выходят из строя - лучше ставить механические с видимым сливом. В ООО 'Хэнань Бэйцзинь' в описании систем рекуперации тепла правильно акцентируют на этом моменте.
По опыту: первый сервис через 500 моточасов, потом каждые 2000. Обязательно менять масло, даже если производитель говорит про 4000 часов - наши условия эксплуатации жестче европейских.
Иногда встречаются предложения купить 5.5 кВт купить б/у компрессоры за половину цены. Рисковано, но может окупиться. Смотрел в прошлом году вариант от немецкого завода - компрессор 2018 года, 12000 моточасов. После диагностики оказалось, что менять нужно половину узлов.
Если берете б/у, обязательно делайте тест-драйв под нагрузкой. Смотрите на температуру масла, вибрацию, наличие посторонних шумов. И сразу закладывайте 20-30% от стоимости на замену расходников.
Для большинства производств надежнее брать новый - тем более что у специализированных компаний вроде ООО 'Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование' обычно есть готовые решения под разные задачи.
Сейчас нормальный воздушный компрессор винтовой на 5.5 кВт стоит от 250 до 600 тысяч рублей. Разброс огромный, но он оправдан. В базовую комплектацию должны входить: сепаратор, система охлаждения, панель управления, комплект фильтров.
Дополнительно часто требуются: ресивер (хотя бы на 200 литров), осушитель воздуха, система водоподготовки если есть охлаждение водой. В henаnbeijin.ru правильно предлагают комплектные решения - это экономит 15-20% на монтаже.
Сам видел, как на заводе в Электростали купили дешевый компрессор без осушителя - через месяц вся пневмолиния была в конденсате. Пришлось докупать и переделывать.
Итак, если нужно купить надежный компрессор, смотрите не только на ценник. Важнее наличие сервисной сети, гарантия не менее года на роторную группу, возможность получить техподдержку.
Из последнего опыта: для пищевого производства в Воронеже как раз брали комплект у ООО 'Хэнань Бэйцзинь' - компрессор 5.5 кВт с осушителем и системой фильтрации. Работает уже полтора года, нареканий нет. Главное - сразу предусмотреть все нюансы эксплуатации.
Помните: скупой платит дважды. Особенно в пневматике, где простой линии обходится дороже всей экономии на оборудовании.
