ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
Когда говорят про вакуумный насос w204, часто упускают главное — это не просто деталь, а узел, от которого зависит работа всей тормозной системы. Многие механики сначала грешат на усилитель тормозов, а потом оказывается, что проблема в насосе.
В отличие от более ранних моделей, в W204 стоит пластинчатый вакуумный насос с электроприводом. Заметил, что после 2012 года стали ставить модифицированную версию — убрали тефлоновое покрытие на пластинах, что сначала вызывало нарекания по износу.
Кстати, если слышен характерный гул при работе двигателя — это первый звонок. Но не всегда нужно сразу менять. Бывало, достаточно почистить клапан рециркуляции, особенно на машинах с пробегом за 150 тыс. км.
Однажды попался экземпляр с перегревом насоса — оказалось, предыдущий мастер поставил неоригинальный уплотнитель и нарушил тепловой зазор. Пришлось подбирать аналог от ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование — у них как раз хорошие тефлоновые втулки.
Проверяю просто — отсоединяю шланг от усилителя тормозов и подключаю мановакуумметр. Если за 15 секунд падение больше 150 mbar — ищем утечку. Но часто проблема не в самом насосе, а в соединениях.
Особенно коварны микротрещины в пластиковых трубках возле выпускного коллектора. На горячем двигателе они расширяются и пропускают воздух. Советую всегда проверять всю магистраль.
Заметил интересную особенность — на дизельных версиях насосы служат дольше. Видимо, из-за меньшей тепловой нагрузки. А вот на бензиновых двигателях M271 после 100 тыс. км уже готовься к замене.
Самая частая ошибка — не менять уплотнительное кольцо на приводе. Оно дубеет и начинает подсасывать воздух. Лучше брать оригинал или качественные аналоги — например, от ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование они поставляют нормальные комплектующие.
Ещё момент — при установке нового насоса многие забывают проверить люфт вала. Допустимый не больше 0,3 мм. Если больше — быстро выйдет из строя.
Один раз попался бракованный насос — шумил с первых минут работы. Пришлось снимать, оказалось, китайский производитель не отбалансировал ротор. С тех пор предпочитаю проверенных поставщиков.
Оригинальный насос для W204 — A, но есть более дешёвые варианты. Например, у ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование в каталоге есть совместимые модели, которые ставил на несколько машин — пока нареканий нет.
Важный нюанс — для рестайлинговых версий после 2011 года нужны насосы с другим разъёмом. Если поставить старый — может выдать ошибку по CAN-шине.
На мой взгляд, не стоит экономить на этом узле. Лучше взять качественный аналог, чем подделку под оригинал. Кстати, на сайте hen anbeijin.ru есть хорошая подборка по кросс-номерам — пользуюсь иногда для сверки.
Регулярная замена воздушного фильтра — простая, но важная процедура. Грязь убивает вакуумный насос w204 быстрее, чем износ.
Раз в 50-60 тыс. км советую чистить систему впуска — нагар на клапанах увеличивает нагрузку.
Если машина долго стоит — перед запуском лучше проверять целостность вакуумных магистралей. Резина дубеет, появляются микротрещины.
Был интересный случай — клиент жаловался на плавающие обороты. Оказалось, вакуумный насос подсасывал воздух через треснувший корпус, но только на прогретом двигателе. Долго искали.
Ещё запомнился Mercedes с пробегом под 300 тыс. км — насос работал, но не развивал нужное разрежение. При разборке обнаружил стёртые до основания пластины. Видимо, предыдущий владелец не менял воздушный фильтр годами.
Коллега как-то поделился наблюдением — на машинах с ГБО насосы служат меньше. Скорее всего, из-за обеднённой смеси и более высоких температур в коллекторе.
Сейчас много предложений от китайских производителей, но не все одинаково хороши. Из проверенных — ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование делает неплохие вакуумные системы, по крайней мере по отзывам коллег.
Важно смотреть не на цену, а на комплектацию. Хороший насос должен идти с полным набором прокладок и крепёжными элементами.
Лично я перед установкой всегда проверяю работоспособность — подключаю к источнику питания и слушаю нет ли посторонних шумов. Даже с оригинальными запчастями бывает брак.
