ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование
1021, 10 этаж, Корпус Б, Комплекс «Цзянъе Кайсюань», ул. Хуаюань, 122, район Цзиньшуй, г. Чжэнчжоу, пров. Хэнань, Китай
Когда слышишь 'Вакуумный насос 601', первое, что приходит в голову — очередной китайский аналог. Но здесь всё сложнее. Работая с системами от ООО 'Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование', я убедился, что их 601-я модель — это скорее эволюция старой немецкой схемы, но с переосмысленной геометрией ротора.
В 2021 году мы ставили три вакуумный насос 601 на линию формовки поликарбоната. Ожидали замены через год — работали в режиме 20/7. Прошло два года, заменили только уплотнения. При этом конкуренты на аналогичных режимах не выдерживали и десяти месяцев.
Ключевое отличие — не в материалах, а в системе охлаждения. У 601-го два контура: основной и дублирующий для статорного блока. Когда основной забивается фиброй (а это неизбежно при переработке вторички), автоматика переключает поток без потери давления. Мелочь? На бумаге — да. На практике — экономия 3-4 часа простоя на чистку.
Коллега как-то сказал: 'Да у них там обычный пластинчато-роторный узел'. Проверили на стенде — зазор между пластиной и статором на 0.02 мм меньше, чем у аналогов. Кажется, ерунда, но именно это даёт стабильные 5×10?2 мбар при перепадах температуры.
Самая частая проблема — замена масла не по регламенту. В документации пишут 'каждые 2000 часов', но если в системе есть микротечи, масло темнеет уже через 700-800 часов. Видел, как на заводе в Твери пытались доливать обычное индустриальное — через неделю пришлось менять подшипниковый узел.
Ещё момент — вибрация. Когда ставишь вакуумный насос 601 на раму, кажется, что крепление избыточное. Но если сэкономить на демпферах, через месяц появятся высокочастотные колебания. Они не критичны сразу, но постепенно разбивают посадку ротора.
Запомнился случай на мясокомбинате: насос стоял рядом с холодильным агрегатом. Конденсат скапливался в дренажном патрубке — зимой замёрз и сорвало сальник. Теперь всегда рекомендую ставить термоизоляцию на трубки, даже если производитель этого не требует.
В системах рекуперации тепла от ООО 'Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование' 601-й показывает себя интересно. При температуре выхлопа до 140°C масло не коксуется — видимо, за счёт присадок. Но выше 160°C лучше ставить водокольцевые модели.
На бутылочном производстве сравнивали с немецким аналогом: при одинаковой производительности 601-й стабильнее держит низкое давление при резких скачках нагрузки. Немец требовал точной настройки регулятора, а здесь — выставил и забыл.
А вот для химических производств с агрессивными парами не советую — сталь статора хоть и покрыта защитным слоем, но хлор её всё равно постепенно съедает. Для таких задач у них же есть специализированные модификации.
При первом запуске часто игнорируют прогрев на холостом ходу. Кажется, что 10 минут достаточно — на самом деле нужно не менее 25, особенно зимой. Иначе масло не успевает заполнить все полости и возможен сухой пуск на секунду-две.
В паспорте не указано, но фильтр тонкой очистки лучше менять в два раза чаще, если в системе есть медные трубки — мелкая стружка всё равно проникает.
И главное: после замены уплотнений первые 2-3 часа работы будут небольшие потёки масла. Это норма — материал сальников должен 'усесться'. Не стоит сразу затягивать гайки сильнее — сорвёте резьбу.
Сейчас ООО 'Хэнань Бэйцзинь' тестирует гибридную версию 601-го с керамическими пластинами. В лабораторных условиях ресурс увеличился на 40%, но стоимость пока неподъёмная для серийного производства.
Основное ограничение модели — шумность на высоких оборотах. Для пищевых цехов приходится ставить дополнительные глушители, что съедает часть производительности.
И всё же — для 95% применений вакуумный насос 601 остаётся рабочим вариантом. Не идеальным, но предсказуемым. А в промышленности это часто важнее, чем рекордные характеристики.
P.S. На их сайте https://www.henanbeijin.ru сейчас выложили обновлённые схемы сборки — стоит глянуть, если работаете с этой моделью. Там исправили ошибки в старых чертежах по подключению датчиков давления.
