Вакуумный насос для фреона купить

Когда ищешь вакуумный насос для фреона, главное — не нарваться на перекрашенные компрессоры от холодильников. Сейчас объясню, почему.

Почему вакуумный насос — не просто 'откачать воздух'

В 2018 году мы по глупости взяли китайский насос за 12 тысяч — думали, для монтажа сплит-систем хватит. Через месяц на объекте в Сочи он выдал остаточное давление в 500 микрон вместо нужных 250. Пришлось переделывать три системы кондиционирования — убыток превысил стоимость десяти нормальных насосов.

Запомнил навсегда: вакуумный насос для фреона должен держать вакуум минимум 250 микрон, а лучше — 100. Иначе влага из системы не удаляется полностью, что через полгода выльется в коррозию теплообменника.

Кстати, масло в насосе надо менять после каждых 3-4 заправок — это многие игнорируют. Видел, как 'спецы' работают с почерневшим маслом полгода, потом удивляются, почему компрессоры клиентов глохнут.

Как выбрать насос без переплаты

Сейчас беру только двухступенчатые модели — у них стабильнее вакуум. Одноступечатые подходят разве что для гаражного использования.

Обратил внимание на ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование — у них в каталоге есть вакуумные насосы с патрубками под быстросъемные соединения. Мелочь, а экономит минут 15 на каждом подключении.

Важный момент: европейские производители часто завышают цены в 2-3 раза, хотя сборка у тех же китайцев уже давно на уровне. Но брать первый попавшийся вакуумный насос для фреона купить с Алиэкспресс — лотерея. Лучше работать с компаниями, которые дают техподдержку на русском.

Ошибки при эксплуатации

Самая частая — не прогревают насос перед работой в холодном помещении. Конденсат попадает в масло — и все, привет, коррозия ротора.

Еще момент: при заправке автокондиционеров многие забывают про обратный клапан. Фреон тянет масло из насоса — ремонт обойдется в половину стоимости нового оборудования.

На сайте henanbeijin.ru видел насосы с защитой от обратного потока — умное решение для новичков.

Про фильтры и масло

Использую только синтетическое масло — оно хоть и дороже минерального, но не образует шлака при контакте с хладагентом.

Фильтр-осушитель меняю раз в квартал — даже если кажется, что насос работает нормально. На прошлой неделе вскрыл фильтр после полугода эксплуатации — внутри была черная жижа с металлической стружкой. Хорошо, что вовремя заметил.

Кстати, в вакуумные насосные системы от Хэнань Бэйцзинь встроены датчики перегрева — полезная опция, когда работаешь по 10 часов в сутки.

Где брать запчасти

Ремкомплекты лучше заказывать сразу с насосом — искать потом клапаны или уплотнители к конкретной модели бывает мучительно.

У российских поставщиков цены на щетки и подшипники завышены на 200-300%. Выгоднее заказывать напрямую у производителя — тот же ООО Хэнань Бэйцзинь Электромеханическое Оборудование отправляет детали почтой за 2-3 недели.

Важный нюанс: при заказе указывайте модель насоса и серийный номер — у китайских производителей часто бывают модификации в рамках одной линейки.

Про теплообменники и вакуум

Недавно обнаружил интересную зависимость: при недостаточном вакууме сначала страдает не компрессор, а пластинчатый теплообменник. Микроскопические пузырьки влаги разрушают паяные соединения.

Проверяю просто: после откачки закрываю вентили и слежу за манометром 15 минут. Если давление поднимается больше чем на 100 микрон — ищу утечку или меняем насос.

Кстати, в системах рекуперации отработанного тепла требования к вакууму еще строже — там малейшая влага выводит из строя дорогостоящее оборудование.

Итоги

Сейчас использую насос BE-152V от Хэнань Бэйцзинь — за полгода нареканий нет. Но все равно раз в месяц проверяю остаточное давление тестовым манометром.

Если берете вакуумный насос для фреона купить для постоянной работы — не экономьте на масле и фильтрах. Лучше переплатить 5-7 тысяч за хорошую модель, чем потом менять теплообменники у клиентов.

Да, и никогда не включайте насос сразу после транспортировки — дайте маслу отстояться хотя бы пару часов. Проверено на горьком опыте.